Impulsverdichtung
Strassensanierung
Impulsverdichtung »System TERRA-MIX«
Durchführung: Sept. 2013
BV: GKB Strecke Dobl – Lieboch
Bauherr: Graz-Köflacher Bahn und Busbetrieb GmbH
Länge: 384 lfm
Aufgabenstellung:
Beim ca. 150 Jahre alten Bahndamm kam es aufgrund eines Wassereintrittes in den Unterbau zu sehr großen Differenzsetzungen zwischen den Schienensträngen. Infolgedessen musste die erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf 30 km/h reduziert werden! Für die Sanierung des Bahnunterbaues wurde ein Verfahren gesucht, welches die geforderte Streckenlänge von ca. 384 lfm auf einer Breite von knapp 6,0 m in max. 40 Stunden zu verdichten imstande ist.
Lösung:
Es wurde vom zuständigen Geotechniker die Impulsverdichtung als geeignetste Methode vorgeschlagen. Im Zuge eines Kalibrierfeldfeldes wurden zwei Übergänge mit max. Eindringtiefe (800 mm) als Abbruchskriterium festgelegt. Nach dem Abbau von Schienen und der Holzschwellen und dem Absenken und Verteilen des Gleisschotters auf ca. 50 cm über Unterbau-Planum, konnte die Fa. TERRA-MIX mit zwei Maschinen die Impulsverdichtung beginnen!
Ergebnis:
Nach nicht einmal 30 Stunden konnte der Gleisoberbau wieder hergestellt werden, und die Sanierung dieses Streckenabschnittes in guter Zeit vor Ablauf der Gleissperre abgeschlossen werden!
System Impulsverdichtung
Die IMPULSVERDICHTUNG System TERRA-MIX ist eine innovative Methode zur Bodenverbesserung und dynamischen Impulsverdichtung im mitteltiefen Bereich. Alle verdichtbaren Böden lassen sich damit rasch und wirtschaftlich verdichten. Im Vergleich zu herkömmlichen Verfahren der Baugrundverbesserung wie Rüttelstopfverdichtung und Rütteldruckverdichtung, Bodenaustausch, Bohrpfähle, duktile Pfähle, Jet Grounding oder DYNIV (Dynamische Intensivverdichtung) überzeugt die IMPULSVERDICHTUNG System TERRA-MIX durch drei wesentliche Vorteile: Bauzeitersparnis, Baukostenersparnis, Ressourcenschonung
